CHP-ordfører Muhittin Böcek er ansvarlig for taubanekatastrofen i Antalya

SABAH har fått svært slående bilder angående taubaneulykken: Katastrofen skjedde på grunn av manglende vedlikehold!

Nyheter: 54 år gamle Memiş Enes Gümüş mistet livet og 7 personer ble skadet som følge av taubanestolpen på taubanelinjen Sarısu-Tünektepe som opererer i Konyaaltı-distriktet i Antalya, og en av hyttene falt.

I følge den sakkyndige foreløpige rapporten ble det fastslått at taubaneulykken skjedde som følge av manglende vedlikehold, og det ble kjent at periodisk vedlikehold ikke ble utført. SABAH har fått svært slående bilder av taubaneulykken.

1 person døde og 7 personer ble skadet som følge av at taubanestolpen på taubanen Sarısu-Tünektepe som opererer i Konyaaltı-distriktet i Antalya, brast og at en av hyttene falt.

Mens den rettslige etterforskningen initiert av hovedstatsadvokaten i Antalya angående hendelsen fortsetter omhyggelig, en komité bestående av 2 helse- og sikkerhetseksperter, 2 maskineksperter og 1 elektrisk ekspert, under koordinering av en visestatsadvokat og en offentlig anklager. Aktor, utførte en detaljert åstedsundersøkelse og oppdagelse for å identifisere de ansvarlige innenfor omfanget av etterforskningen.

katastrofen har vært synlig

Justisminister Yılmaz Tunç ga informasjon om den foreløpige rapporten utarbeidet av ekspertutvalget. Minister Tunç uttalte at det i den foreløpige rapporten ble evaluert at hendelsen ble brutt ved tilkoblingspunktet til bærestangen på grunn av utilstrekkelig/korrosjon av festene ved tilkoblingspunktene til taubanens bærestolper og de skadede trinsesystemene på bærestengene.

VARINGSBESLUTNING FOR 13 MISTENTE

I tillegg ble det gitt en forvaringsordre for 13 mistenkte, inkludert selskapet som driver taubanelinjen og de ansatte og ansatte i selskapet som er ansvarlig for vedlikehold og reparasjon av taubanelinjen, hvor det ble fastslått at den aktuelle virksomheten ikke ha en nødhandlings- og evakueringsplan.

SABAH HADDE FANTASTISKE BILDER

Mens det ble oppdaget at det periodiske vedlikeholdet av taubanen ikke ble utført, fikk SABAH svært slående bilder av taubanekatastrofen. Mens bildene av scenen som SABAH nådde inkluderer bilder av det skadede trinsesystemet og bærestangen som bryter av fra koblingspunktet, uttalte TMMOB Chamber of Mechanical Engineers Antalya Branch President İbrahim Atmaca at de årlige periodiske inspeksjonene av Tünektepe taubaneanlegg, som skulle gjennomføres etter lisensieringen i 2017, ble utført av kamrene erklært at den ikke ble gjennomført.

2 TUSEN 202 PERSONELL OG 10 HELIKOPTRE ARBEIDET

Redningsarbeidet til innbyggere som er fanget i taubanen er fullført. 174 personer i 24 strandede hytter ble evakuert. I redningsarbeid; 4 helikoptre tilhørende Kystvaktkommandoen, 4 helikoptre tilhørende Gendarmerie General Command, 1 helikopter tilhørende de tyrkiske væpnede styrker, og 1 helikopter tilhørende GDF tjenestegjorde. Totalt 2202 personell, 10 helikoptre, 1 militært lastefly og 1 rekognoseringsfly, 315 kjøretøy, 11 ambulanser og 2 droner tjenestegjorde i regionen.

KJEDE AV SKANDALER!

 ANET A.Ş., et datterselskap av Antalya Metropolitan Municipality , driver taubanen.  Ifølge data ble det siste årlige vedlikeholdet av anleggene utført mellom 19. februar og 4. mars. Eksperter uttalte at det ikke er mulig å fullføre det årlige tunge vedlikeholdet av anlegget, som har en høyde på 605 meter, en lengde på 1.706 meter, en kabellengde på 3.604 meter og 36 hytter, på 14 dager.

Det ble avslørt at vedlikeholdet av taubanen, hvis siste vedlikehold ble utført på 14 dager, tok 77 dager i 2021, 78 dager i 2022 og 71 dager i 2023.

Slik kom taubanekatastrofen i Antalya! Ekspertrapport avslørt

På den siste dagen av ferien ble taubaneulykken i Antalyas berømte feriested, Konyaaltı Tünektepe Location, som resulterte i at 1 person døde og 7 personer ble skadet, til et mareritt som varte i 23 timer. 12 av de 13 personene som ble utstedt forvaringsordrer angående taubaneulykken, ble henvist til tinghuset. I den sakkyndige foreløpige rapporten utarbeidet om ulykken ble det påpekt at det var mangler ved inspeksjon og vedlikehold-reparasjon. Mens rapporten slo fast at ulykken skyldtes brudd på deformerte bolter, ble det også understreket at festeelementene ikke ble kontrollert, selv om det var inkludert i vedlikeholdskontrakten.

Adem AKALAN-Aslı DURAN/ANTALYA, (DHA)

Den siste dagen av ferien, Antalyas berømte høytid

En av jernstengene som holder Sarısu-taubanen, som tilhører Antalya Metropolitan Municipality og ble tatt i bruk i 2017, brakk klokken 17.28 den 12. april og traff en av hyttene. Gulvet i hytta, som inneholdt 8 personer, brakk på grunn av sammenstøtet. 8 personer i hytta falt i bakken fra meters høyde. Etter varsel ble team fra AFAD, politi, helse og Antalya Metropolitan Municipality brannvesen sendt til stedet. Teamene ankom stedet i løpet av kort tid og slo fast at Memiş Enes Gümüş (54) hadde mistet livet. Özlem Şahin, Kaan Akgün, Fatih Gümüş, Keziban Çapar Gümüş, Lütfullah Kerim Gümüş, Herdem Eyüpoğlu og Akmaral Abdyldaeva, som ble skadet i ulykken, ble fraktet fra der de var med helikoptre og fraktet til sykehus.

ALLE FANGESTE DE BLEV REDNING PÅ 22,5 TIMER

Det ble satt i gang en innsats for å redde de fastklemte i hyttene på taubanelinjen, som ble stoppet etter ulykken. For dette formålet ble ekspertteam fra mange regioner i landet sendt til byen; Et nattsynshelikopter deltok også i redningsarbeidet. AFAD, AKUT, UMKE, brannvesen og mange søk- og redningsmannskaper jobbet gjennom natten. Redningsarbeid ble utført med tau på enkelte punkter. Lagene AKUT, AFAD og UMKE klatret opp på hyttene, senket folket inn med tau og tok dem til det sikre området. Etter den kontinuerlige innsatsen fra helikoptre og et team på 2202 personer, ble 174 personer i hyttene evakuert etter 22,5 timer.

13 FORVARINGSBESLUTNING

Som en del av den rettslige etterforskningen som ble satt i gang av ulykken, ble det tatt forvaringsordrer for 13 mistenkte. ANET-selskapets nestleder daglig leder BS, maskiningeniør OE, vedlikeholds- og automasjonsveileder for underleverandører SY, innleid vedlikeholdsselskap eier ST og RT, vedlikeholdsselskap daglig automatisering driftsleder SK, mekaniske vedlikeholdsansvarlige OK, Ö.E., KK, vedlikeholdsselskap Arbeidssikkerhetsspesialist T.Ü.A., ANET arbeidssikkerhetsspesialist MA, og vedlikeholdsfirmaets maskintekniker HA ble arrestert. Det ble bemerket at mekanisk tekniker AA, som det ble utstedt en forvaringsordre for, var i utlandet og at hans erklæring ville bli tatt når han kom tilbake til Tyrkia. 12 varetektsfengslede mistenkte ble tidlig i morges henvist til tinghuset.

HER ER EKSPERTENS FORELØPIGE RAPPORT OM KATASTEN

Den foreløpige sakkyndige rapporten vedrørende ulykken utarbeidet av arbeidssikkerhetseksperter, elektro- og maskiningeniører ble også offentliggjort. Rapporten påpekte at det var feil ved inspeksjon og vedlikehold-reparasjon. I rapporten, som slo fast at ulykken skyldtes brudd på bolter som var utsatt for deformasjon, ble det bemerket at festeelementene ikke ble kontrollert selv om det var inkludert i vedlikeholdskontrakten.

“DET HAR BLITT OPPDAGET AT DE ER DEFORMERT”

Rapporten inneholdt følgende uttalelser: “Det er forstått at det har gått 7 år siden anlegget ble satt i drift. Boltene som sørget for flensforbindelsene til taubanestolpen nr. 5 var ødelagt, og årsaken var at kabinbæretausystem på stangen satt fast i metalldelen av remskiven på grunn av uforklarlige deformasjoner i remskivene som passerte over den.” Som et resultat ble det forstått fra våre undersøkelser under oppdagelsen at boltene som flensene på stangen ble festet i stykker, og den øvre delen av stangen traff den nedre delen av hytta som følge av strekkkraften, og rev av stålkonstruksjonen, og derfor falt personene i hytta ned av en flens og totalt 10 stykker rørstenger, stiger et stativ fra bunnen, og stativet går sammen ved den syvende flensen øverst og fortsetter som en enkelt søyle Det er fastslått at merket 22 mm, 8,8 BOLT bolter som danner flensforbindelsene er spredt på bakken og deformeres. Det ble forstått at deformasjonen i boltene skyldtes strekkskjæring. Det ble ikke observert noen deformasjon i flensene som forbinder delene som danner stolpen. Da vi nærmet oss den veltede stangen, ble det fastslått at en av remskivene som holder bære-traktortauene var deformert på grunn av tauets effekt, og tauet gikk inn (skrapet) inn i trinsen.”

 

“BOLTEN KUNNE IKKE LØFTE LASTEN”

I rapporten, som registrerte at faktorene som forårsaket hendelsen ble undersøkt i to grupper, het det at «Som følge av at slepet eller bæretauene til den veltede stangen satt seg fast i trinsen og bryteren (sikkerhetsbryteren) ikke i stand til å gjøre jobben sin, la tauet et øyeblikk på stangen på grunn av trekking og stangen falt ned med brudd på boltene til flensene i andre etasje fra bunnen.” “Det er fastslått at stangen ble deformert da tauet gikk inn i remskiven under veltfasen, og derfor falt stangen ned, ikke fordi tauet ble sittende fast, men fordi boltene ikke tålte belastningen og brøt.”

“Rapporter og kontrollskjema mangler”

I rapporten er det opplyst at anleggets arbeidsordreskjemaer har blitt oppbevart daglig siden 2017, og transaksjonene som er gjort i arbeidsordreskjemadokumentene for månedene januar, februar og mars 2024 er imidlertid sett om det er et gap i dreiemomentet til boltene til stolpene, bestemme og kontrollere om boltene er korroderte, “Det er fastslått at maskinelementer som bolter, skiver, lagre osv. ikke skiftes ut med visse intervaller, med hensyn til materialtretthet, og det er ingen referater og kontrollskjemaer som angir i hvilke perioder gummivalsegruppene som jobber på svillene på de ni 2 taubanestolpene i anlegget er skiftet ut.”

 

“INGEN PROFESJONELLE KVALIFIKASJONER SERTIFIKAT”

I rapporten, som bemerket at noen av vedlikeholdspersonellet ikke hadde sertifikater for faglige kvalifikasjoner, ble følgende uttalelser også inkludert: “Vedlikeholds- og driftskontrakten for anlegget inngått med Anet A.Ş. og Megatower A.Ş. ble undersøkt , og i kontrakten ble mange vedlikeholdsarbeider tildelt Megatower-selskapet av Anet A.Ş. Arbeidene som skal utføres er oppført i kontraktens innhold arbeider hos Anet A.Ş utførte de endelige akseptene og  kontrollene  .

DEFEKTER OG FUNN ER OPPFØRT

I konklusjonsdelen av rapporten het det som følger:

“Som et resultat av undersøkelsene og evalueringene ble det fastslått at  taubanestolpen nummer 5  ble veltet, en taubanehytte ble skadet av at stolpen falt og den nedre plattformen på hytta kom ut, den veltede stolpen satt fast i bæreremskive på bergingsbilen eller bæretauene, og brytersikkerhetsbryteren kunne ikke gjøre jobben sin og stangen ble skadet på grunn av trekking “Det ble observert at stangen var veltet, boltene på flensene på stangen kunne ikke. bære belastningen og brøt av, deformasjon på grunn av strekk-skjærkrefter ble oppdaget i boltene, festeelementene ble ikke kontrollert, gamle og mangler ble oppdaget, og kontrakten ble ikke overholdt.”

Kilde: Hurriyet

Det er satt i gang en etterforskning av taubaneulykken i Antalya

Justisminister Yılmaz Tunç ønsket i sin uttalelse angående ulykken på sin sosiale  mediekonto  Guds nåde til personen som mistet livet i hendelsen som skjedde som følge av at taubanestolpen på taubanen Sarısu-Tünektepe brast. og en av hyttene falt ned, og ønsket rask bedring til de skadde borgerne.

Tunç sa at innsatsen for å redde innbyggerne som er fanget i taubanehyttene fortsetter med stor forsiktighet og følsomhet:

«Vår prioritet er å nå innbyggerne våre så snart som mulig.  En rettslig etterforskning har blitt satt i gang av Antalyas statsadvokatkontor angående hendelsen som opprørte oss alle  . En ekspertkomité på 5 personer bestående av maskiningeniører, elektroingeniører og helse- og sikkerhetseksperter har fått i oppdrag å fastslå årsaken til hendelsen og de ansvarlige   , og de fortsetter for tiden sine undersøkelser på stedet. “Den rettslige etterforskningen fortsetter i alle aspekter under koordinering av en visestatsadvokat og en statsadvokat.”

Taubanehytte falt i Antalya: 1 død

Sivilinspektører ble tildelt

Innenriksminister Ali Yerlikaya uttalte at sivile inspektører ble tildelt taubaneulykken i Antalya Konyaaltı, der 1 person døde og 7 personer ble skadet.

Minister Yerlikaya sa at publikum vil bli informert om utviklingen