Karlı yollarda araç kullananların dikkat etmesi gereken 12 madde…

Karlı yollarda araç kullananların dikkat etmesi gereken 12 madde…

Havaların soğumasıyla beraber karlı ve buzlu zeminde dikkatli araç kullanmak, hayat kurrtarıyor. Gerekli önlemleri alarak ve en önemlisi kış lastiğini ihmal etmeyerek, karlı havalarla başa çıkılabilir.

Meteoroloji Genel Müdürlüğü başta İstanbul olmak üzere, yurt geneli için kar uyarısı yaptı.

Türkiye’nin büyük bir kesiminde etkili olması beklenilen kar yağışına karşı sürücüleri zorlu bir maraton bekliyor.

Tutunmanın ciddi oranda zorlaştığı ve fren mesafesinin uzadığı karlı ve buzlu zeminlerde araç kullanmak epey zor.

Kış lastiği dışında da dikkat edilmesi gereken bazı püf noktalar var. İşte karlı yollarda güvenli bir şekilde araba kullanmak için uygulamanız gereken önlemler…

Kış lastiği kullanmak oldukça önemli

Şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği uygulaması, her yıl olduğu gibi bu yıl da 1 Aralık 2020 tarihinde başladı ve 1 Nisan 2021 tarihinde sona erecek. Kurala uymayan araçların sürücülerine 885 TL ceza kesilecek.

Bu nedenle karlı yollarda daha güvenli bir sürüş için, zorunlu olan kış lastiklerinizi mutlaka taktırın.

Dört mevsim lastiği olarak bilinen ve artık günümüzdeki araçlarda standart olarak gelen lastikler, 7 derece ve üzerinde maksimum tutunmayı sağlayabilirler.

Sıcaklık 7 derecenin altına düştüğünde bu lastiklerin tutunma problemi başlar ve fren mesafeniz uzar. Bu nedenle kış mevsiminde mutlaka kış lastiği kullanmalısınız.

Aracınızın bakımlarının eksiksiz olduğundan emin olun

Karlı havalarda araç kullanımı için dikkat etmeniz gereken bir diğer madde ise araç bakımı. Kar yağmasını beklemeden, aracınızın bakımını mutlaka yaptırın.

Periyodik bakımda lastik basıncı, rot ayarı, balans ayarı, sileceklerin durumu gibi özellikle kış koşullarında güvenli sürüş için önemli olan detaylar gözden geçirilir. Bu nedenle sorunsuz bir deneyim için aracınızda herhangi bir problem olmadığından emin olun.

Karlı havalarda lastik havalarını indirmeyin

Karlı havalarda araçların lastik havalarını indirmek, yapılan hatalardan bir tanesidir. Lastik havasını düşürseniz; lastiğin omuz kısımlarına yük biner, yere basması gereken sırt kısmı temas problemi yaşar.

Lastik havasını düşürdükçe kar tahliyesini sağlayan olukların, kanalların, desenlerin arasında boşluk kapanmaya başlar. Bu nedenle tutunma, patinaj ve kayma problemleri başlar.

Karlı zeminlerde güvenli bir sürüş için lastik havalarını düşürmek yerine 2 psi artırmak gerekiyor. Havayı artırarak tahliye kanallarının arası biraz daha açılır ve tutunma artar. Normal zeminlerdeyse araç üreticisinin belirlediği lastik havaları kullanılmalıdır.

En önemli detay: Takip mesafesi!

Taşıt hız sınırları ve buna bağlı olarak uyulması gereken ‘araç takip mesafesi’ kuralları, trafik kazalarına ve çarpışma riskine olan etkilerinden ötürü oldukça önemli.

Takip mesafenizi aracınızın özelliklerine, seyahat ettiğiniz yolun durumuna ve hava durumuna göre ayarlamanız önemlidir.

120 km hızla giden aracın takip mesafesi; uyulması gereken takip mesafesi, seyahat halindeki aracın hızının yarısı olarak belirlenmiştir. Yani 120 km hızla giden bir aracın önündeki araçla arasına koyması gereken mesafe 60 metredir.

Ancak buzlu zeminde ve karlı havalarda, takip mesafenizi biraz daha artırmak, sizin için daha güvenli olacaktır.

Sık sık şerit değiştirmeyin

Karlı zeminlerde ve gizli buzlanmanın olduğu bölgelerde mümkün olduğunda az hareket edilmeli, gereksiz şerit değişimlerinden kaçınılmalıdır.

Çünkü yapılacak ani ve sert direksiyon hareketlerinden dolayı aracın her an ağırlık transferi bozulabilir, önden veya arkadan kaymalar yaşanabilir ve aracın kontrolü kaybedilebilir.

Yokuş detayları zorlayıcı olabilir! Karlı kaplı yokuşlara dikkat edin

Karlı ve buzlu havada yokuş aşağı inerken, arabanın savrulmasını ve kaymasını önlemek için yapabileceğiniz birkaç şey var.

Vitesi küçültün. Belli aralıklarla hafifçe fren pedalına basın. Arabanın arkası kaymaya başlarsa freni bırakın. Direksiyonu aracın arkasının gittiği yöne doğru kırın.

Karlı havalarda, arabayla yokuş çıkarken araç patinaj yapabilir. Bu durumu önlemek için uygulamanız gereken noktalar şu şekilde:

Gaza yüklenmeyin. Aracı olabildiğince düşük hızda kullanın. Hızlanmayı kademeli bir şekilde vitesi artırarak yapın. Ani hızlanma yapmayın.

Patinaj ve kayma problemine dikkat

Tutunmanın zor olduğu karlı zeminlerde araç kullanan sürücüler, ani gaz ve fren hareketlerinden uzak durmalı. Yapılacak her ani veya sert hareket, patinaj ve kayma problemi ortaya çıkacaktır. Böyle havalarda, gaz ve fren pedalları çok yumuşak kullanılmalıdır.

Fren kullanma yerine vites küçültmeyle yavaşlamayı tercih eden sürücülerin de debriyajdan ayağını çok yavaş şekilde çekmesi gerekiyor.

Aksi takdirde yük bir anda ön tarafa toplanır, aracın ağırlık transferi bozulur ve kayma problemi başlar.

Yol çizgilerine uyarak mesafeyi belirleyin

Kar koşulları bir de sisli havalar birleştiğinde, sürücülerin araç kullanırken daha fazla dikkat etmesi gerekiyor.

Mecbur kalınmadıkça da sisli havalarda trafiğe çıkılması önerilmez. Ancak o zorunlu durumlarda sisli havada sürüş teknikleri konusunda bazı püf noktalar var.

Genellikle sisli havalarda zeminde buzlanma da görülür. Bu nedenle takip mesafesi uzatılmalıdır. Sürüş esnasında diğer sürücülerin reflekslerine güvenmemeli ve yol çizgilerine uyarak mesafeyi korumalısınız.

Yaşadığınız bölgede sis görülüyorsa, kışa girmeden farlarınızı temizletin ve gerekli bakımları yaptırın.

Hareket halindeyken dörtlüleri yakmayın. Bu, diğer sürücülerin sizin durduğunuzu ya da durmak üzere olduğunuzu düşünmesine neden olabilir.

Zincir takmak aklınıza gelen ilk seçenek olmalı

Kar koşullarının olmazsa olmazlarından bir tanesi de zincir. Kış lastiği kullanan sürücülerin birçoğu araçlarında zincir bulundurmuyor. Hem yasal hem de güvenli sürüş açısından araçta zincir bulundurulmalıdır.

Belirli bir kar seviyesinin üzerinde kış lastiği de tutunma problemi yaşar. Bu nedenle özellikle yolun buzla kaplı kısımlarında tek çare zincir kullanımıdır.

Bir üst vitesi tercih edin

Sürüş esnasında aracın devrini yükseltmek karlı zeminler için dezavantaj oluşturur. Bu nedenle düşük devir ve bir üst vitesi tercih edin.

Örneğin; ikinci viteste 45 km/s hızla gitmek yerine, üçüncü viteste aynı hızla giderseniz aracın yere tutunması biraz daha kolay olacaktır.

Gizli buzlanmaya dikkat

Karlı havalarda tehlike oluşturabilecek en önemli unsurlardan biri de gizli buzlanmadır.

Eriyen kar suyunun bulunduğu yerler, köprü üstleri, viyadükler ve yoğun rüzgar alan zeminler gizli buzlanma açısından büyük risk taşır.

Bu bölgelere yaklaşırken hızınızı yarı yarıya düşürün, takip mesafenizi iki katına çıkarın. Araç içinde telefon, müzik sistemi gibi dikkat dağıtacak ekipmanlarla uğraşmayın ve reflekslerinizi daima hazır tutun.

Aracınız kara saplanırsa….

Aracınız bir veya birden fazla lastiği kara saplanırsa yapacağınız çok fazla bir şey yok. Çok fazla gaz vermek aracı saplandığı yerden çıkarmaz, aksine başa dönen lastik, aracınızın düştüğü çukuru derinleştirerek çıkmasını daha da zorlaştırır.

Mümkünse aracı ikinci vitese alıp, çapraz şekilde öne ve arkaya doğru manevra denemeleri yapılabilir. Ancak aracın yerinden hiç hareket etmediği durumlarda fazla zorlamak doğru olmaz. Bu nedenle böyle durumlarda, çekici yardımı almak en akıllıca yol olacaktır.

Kaynak: Habervitrini.Com

Diyar21Haber
SPOR

Kayserispor – Eyüpspor maçında kazanan yok

Yaşam

Kahve fiyatları neden artıyor? İşte nedeni…

KKTC

KKTC’de dedikodu cinayeti Benzin döküp evini ateşe verdi

Bilim ve Teknoloji

Geliştirici Pocketpair, Palworld’ün Ücretsiz Olup Olmayacağını Açıkladı

DÜNYA Yaşam

Manş Denizi’nde mülteci teknesi battı: En az 8 ölü

SPOR

Kayserispor Kulübü Başkanlığı’na yeniden Ali Çamlı seçildi

Bilim ve Teknoloji HAYVAN

Sebebi Canınızı Sıkabilir: Boğaların Burnuna Neden Piercing Gibi Halka Takıyorlar?

ASAYİŞ DiYARBAKIR YEREL HABER

Narin Güran cinayetinde 2 kişi daha gözaltında

Deprem

Çanakkale açıklarında korkutan deprem

EĞiTiM

KPSS sınavı soru kitapçığı ve cevap anahtarı erişime açıldı

MAGAZİN

Afife’nin prömiyeri gerçekleşti

ASAYİŞ

100 Bin FETÖ’cüyü bitiren karar

OrtaDogu

İran Cumhurbaşkanı Pezeşkiyan PKK’nın hamisi Talabani’yi ziyarte gitti

MAGAZİN

Hudutsuz Sevda 26 Eylül’de başlıyor

ESNAF / SANAYi

Türkiye’nin enerji ve maden sektöründe yeni dönem! 35 bin ton üretim sağlayacak

Bilim ve Teknoloji

WhatsApp, Para Kazanmanızı Bile Sağlayabilecek Bir Özelliği Test Etmeye Başladı

MAGAZİN

Sahipsizler dizisinin ilk tanıtımı yayınlandı

Bilim ve Teknoloji

‘Dünyanın En Çirkin Hayvanı’ Seçilen Blobfish’in İnanması Güç Özellikleri

DiYARBAKIR YEREL HABER

Narin’in babası Arif Güran şüphelendiği ismi açıkladı

SPOR

Real Madrid, Antalya’da genç yetenekleri yetiştirecek

2 turister på den veltet…

2 tyske turister på den veltet motorsykkel ble skadet I…

  Eylül 5, 2024

Polish tourist who came to…

Polish tourist who came to Alanya for holiday committed suicide…

  Ağustos 26, 2024

Polski turysta, który przyjechał na…

Polski turysta, który przyjechał na wakacje do Alanyi, ZABIŁ SIĘ…

  Ağustos 26, 2024

En polsk turist som kom…

En polsk turist som kom på ferie til Alanya, DREPT…

  Ağustos 26, 2024

100 tusen lira i bot…

100 tusen lira i bot for de som gjør det…

  Ağustos 23, 2024

Servicebil kolliderte med turbil, 2…

Servicebil kolliderte med turbil, 2 TURISTER BLE SKADET 2 turister…

  Ağustos 17, 2024

Alarm for falske penger i…

Alarm for falske penger i Alanya: Hvordan oppdage falske sedler?…

  Ağustos 16, 2024

Alanya ble det dyreste stedet…

Alanya ble det dyreste stedet i Tyrkia Det skandinaviske markedet,…

  Ağustos 15, 2024